機場油庫主要用于航油的接收、儲存、發油及給飛機加油作業(yè)。航油通(tōng)過管道送達到儲存罐，需要經過一段時間的沉降，檢驗合格通(tōng)過管道輸送給飛機加油。
油庫系統采用一套工藝PLC控制系統和(hé)消防PLC控制系統，兩套控制系統都是由CPU1517H和(hé)ET200SP分站(zhàn)構成。上位監控系統采用INTOUCH.
工藝自控系統
是以現場儀表、電動(dòng)閥門及油泵控制系統為基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器(qì)為控制核心的，通(tōng)過計算機終端來顯示和(hé)完成操作的工藝控制和(hé)管理的系統。
（1）PLC采集現場儀表、閥門和(hé)油泵的信号，并在計算機終端上顯示，便于操作員了解當前的工藝狀态。
（2）系統控制是通(tōng)過對采集到的儀表信号進行分析，按照預定的程序實現對閥門、油泵等工藝設備的自動(dòng)控制。
（3）儲罐在液位到達16m時，進行高液位報警，液位到達2.3m時進行低液位報警。
（4）儲罐高高液位（16.1m)報警時關(guān)斷罐前入口電動(dòng)閥。
（5）機坪發油泵控制系統，機坪發油泵皆為變頻控制；每台加油泵首先設定出口最大流量值，變頻控制出口流量不大于最大流量值，避免加油泵過載運行。
（6）當火災報警時，接收消防自動(dòng)化系統遠(yuǎn)傳信号（和(hé)消防控制系統1517H進行TCP通(tōng)訊），火災确認後，在有限時間内自動(dòng)關(guān)閉相應的工藝運行設備。
（7）油庫罐區及控制室設置緊停按鈕，當發生火災、大量冒罐時，操作人員能夠人工啟動(dòng)緊急關(guān)斷，關(guān)閉進、出罐閥門和(hé)停止裝卸油泵及機坪加油泵，确保油庫安全。
消防控制系統
本項目在消防泵棚内設消防冷(lěng)卻水泵、消防泡沫水泵消防設施。消防自動(dòng)化系統是以現場儀表、閥門及消防泵控制系統為基礎的，以可(kě)編程邏輯控制器(qì)為控制核心的，通(tōng)過計算機終端來顯示和(hé)完成操作的消防控制和(hé)管理的系統。
1)系統主要功能
（1）在罐區防火堤外設置了火災報警按鈕，用于發現火情及時報警，經人工确認後控制室工作人員啟動(dòng)相應的消防設備，及時滅火。
（2）在控制室設置一鍵消防聯動(dòng)按鈕，當現場報警信号遠(yuǎn)傳至控制室内，可(kě)通(tōng)過人為确認後開啟消防聯動(dòng)按鈕，實現消防聯動(dòng)滅火。
（3）消防聯動(dòng)設置的目的，通(tōng)過聯動(dòng)按鈕縮短(duǎn)啟泵及開閥時間，減少(shǎo)消防準備時間。當發生火災時為消防系統盡快投入作業(yè)赢得寶貴時間。
